Cogging ב אינדוקציה מוטור
התופעה של נעילה מגנטית בין סטאטור לבין השיניים הרוטור נקרא Cogging או שיניים נעילה. גם לאחר החלת מתח מלא על סטאטורמתפתל, הרוטור של מנוע 3 אינדוקציה שלב נכשל להתחיל. מצב זה מתעורר כאשר מספר החריצים של הרוטור והרוטור שווים או שיש להם יחס אינטגרלי.
מספר החריצים של החוסם שווה אומספר אינטגרלי של חריצי הרוטור, כוחות יישור חזק מופק בין סטאטור לבין הרוטור. כתוצאה של כוחות אלה מומנט יישור גדול יותר מאשר מומנט מואץ עם כישלון כתוצאה של המנוע כדי להתחיל. לפיכך, נעילה נוצר בין השיניים סטטור ו רוטור. מצב זה ידוע בשם Cogging או נעילה מגנטית.
כאשר סטאטור ואת השיניים הרוטור פונה כל אחדאחרת, חוסר הרצון של הנתיב המגנטי הוא מינימלי. תחת תנאי זה מינימום מצב רתיעה, נעילה מגנטית מתרחשת בין סטאטור ואת השיניים הרוטור.
על מנת להפחית או לבטל את התהליך של Cogging, מספר חריצים סטטור הם אף פעם לא שווה הרוטור או יש יחס אינטגרלי. זה יכול להיות גם מופחת באמצעות רוטור מוטה. Cogging ו זחילה הם פחות בולטים במנועים רוטור הפצע בגלל גבוה יותר החל מ torques.
