AC variklis
Apibrėžimas: Variklis, keičiantis kintamąją srovęį mechaninę galią naudojant elektromagnetinį indukcijos reiškinį, vadinamas kintamosios srovės varikliu. Šį variklį varo kintama srovė. Statorius ir rotorius yra dvi svarbiausios AC variklių dalys. Statorius yra stacionari variklio dalis, o rotorius yra sukama variklio dalis. Kintamosios srovės variklis gali būti vienfazis arba trijų fazių.
Trijų fazių kintamosios srovės varikliai dažniausiai naudojamipramonė didmeninei energijos konversijai iš elektros į mechaninį. Mažos galios konversijos atveju dažniausiai naudojami vienfaziai kintamosios srovės varikliai. Vienfazis kintamosios srovės variklis yra beveik mažas ir suteikia įvairias paslaugas namuose, biure, verslo reikaluose, gamyklose ir tt Beveik visi buitiniai prietaisai pvz., šaldytuvai, ventiliatoriai, skalbimo mašinos, plaukų džiovintuvai, maišytuvai ir tt, naudokite vienfazius kintamosios srovės variklius.
Kintamosios srovės variklis dažniausiai skirstomas į dvi rūšis. Jie yra sinchroninis variklis ir indukcinis variklis.
Variklis, kuris kintamosios srovės elektros energiją paverčia mechanine galia ir veikia tik sinchroniniu greičiu, yra žinomas kaip sinchroninis variklis.
Sinchroninio variklio darbo principas
Kai tiekiamas sinchroninis variklis, asukasi laukas. Šiame lauke bandoma su juo vilkti rotorių, tačiau dėl rotoriaus inercijos to padaryti negalima. Todėl nėra pradinio sukimo momento. Taigi savaime sinchroninis variklis nėra savaiminis variklio paleidimas.
Mašina, kuri konvertuoja kintamosios srovės elektros energijąį mechaninę galią, naudojant elektromagnetinį indukcinį reiškinį, vadinamą indukciniu varikliu. Indukcinis variklis dažniausiai skirstomas į du tipus, t. Y., Vieno fazės indukcinį variklį ir trijų fazių indukcinius variklius.
Indukcinio variklio darbo principas
Indukcinėje mašinoje yra armatūros apvijatarnauti kaip ir armatūros apvija ir lauko apvija. Kai statoriaus apvijos yra prijungtos prie kintamosios srovės maitinimo, oro sraute susidaro srautas. Srautas sukasi fiksuotu greičiu, vadinamu sinchroniniu greičiu. Šis besisukantis srautas sukelia statoriaus ir rotoriaus apvijos įtampas.
