AC Motor
Definition: Der Motor, der den Wechselstrom umwandeltin mechanische Leistung durch Verwendung eines elektromagnetischen Induktionsphänomens wird als Wechselstrommotor bezeichnet. Dieser Motor wird mit einem Wechselstrom angetrieben. Der Stator und der Rotor sind die zwei wichtigsten Teile der Wechselstrommotoren. Der Stator ist der feststehende Teil des Motors und der Rotor ist der rotierende Teil des Motors. Der Wechselstrommotor kann einphasig oder dreiphasig sein.
Die Drehstrommotoren werden meistens in eingesetztdie Industrie für die Massenstromumwandlung von elektrisch auf mechanisch. Für kleine Leistungsumwandlungen werden meistens die Einphasen-Wechselstrommotoren verwendet. Der Einphasen-Wechselstrommotor ist nahezu klein und bietet eine Vielzahl von Dienstleistungen in den Bereichen Heim, Büro, Unternehmen, Fabriken usw. Fast alle Haushaltsgeräte B. Kühlschränke, Ventilatoren, Waschmaschinen, Haartrockner, Mischer usw. verwenden Sie einen Einphasen-Wechselstrommotor.
Der Wechselstrommotor wird hauptsächlich in zwei Typen unterteilt. Sie sind der Synchronmotor und der Induktionsmotor.
Der Motor, der die elektrische Wechselstromleistung in mechanische Leistung umwandelt und nur mit der Synchrondrehzahl arbeitet, wird als Synchronmotor bezeichnet.
Arbeitsprinzip eines Synchronmotors
Wenn der Synchronmotor versorgt wird, aDrehfeld ist eingerichtet. Dieses Feld versucht, den Rotor mit sich zu ziehen, konnte es aber aufgrund der Rotorträgheit nicht tun. Daher wird kein Anlaufdrehmoment erzeugt. Der inhärent Synchronmotor ist also kein Selbststart des Motors.
Die Maschine, die den elektrischen Wechselstrom umwandeltin mechanische Leistung durch Verwenden eines elektromagnetischen Induktionsphänomens in einem Induktionsmotor. Der Induktionsmotor wird hauptsächlich in zwei Typen klassifiziert, d. H. Der Einphasen-Induktionsmotor und die Dreiphasen-Induktionsmotoren.
Arbeitsprinzip eines Induktionsmotors
In einer Induktionsmaschine die Ankerwicklungdienen sowohl als Ankerwicklung als auch als Feldwicklung. Wenn die Statorwicklungen mit einem Wechselstromversorgungsfluss verbunden sind, entsteht im Luftspalt. Der Fluss dreht sich mit einer festen Geschwindigkeit, die als Synchrondrehzahl bezeichnet wird. Dieser rotierende Fluss induziert Spannungen in der Stator- und Rotorwicklung.
