/ / Automatinis transformatorius Starteris

Automatinis transformatorius Starteris

An Automatinis transformatorius Starteris tinka tiek žvaigždės, tiek deltojevarikliai. Šiuo metodu pradinė srovė yra ribojama naudojant trifazį automatinį transformatorių, kad būtų sumažinta pradinė statoriaus įtampa. Žemiau pateiktame paveikslėlyje parodyta variklis su Automatinis transformatoriaus paleidiklis.

Automatinis transformatoriaus paleidiklis 1
Jame yra keletas atkarpų. Starteris yra prijungtas prie vieno konkretaus sraigto, kad gautų tinkamiausią pradinę įtampą. Dvigubo metimo jungiklis S naudojamas grandinės automatiniam transformatoriui prijungti. Kai rankena H jungiklio S padėtis START poziciją. Automatinis transformatorius yra prijungtas prie maitinimo linijos, o variklis prijungtas prie automatinio transformatoriaus antrinio.

Kai variklis pasiima apie 80% jos vardinės vertės, rankena H greitai perkeliama į RUN poziciją. Taigi automatinis transformatorius atjungiamas nuo grandinės, o variklis yra tiesiogiai prijungtas prie linijos ir pasiekia visą vardinę įtampą. Rankena laikoma RUN padėties pagal įtampos relę.

Jei maitinimo įtampa nepavyksta arba nukrenta žemiau tam tikros vertės, rankena atleidžiama ir grįžta į OFF poziciją. Terminės perkrovos relės užtikrina apsaugą nuo perkrovos.

Auto transformatoriaus pradžios teorija

The skaičius (a) žemiau parodyta būklė, kai variklis yra tiesiogiai įjungtas į linijas ir paveikslas (b) rodo, kai variklis įjungiamas naudojant automatinį transformatorių.

AUTOTRANSFORMER-STARTER-FIG-2

Leisti,

  • Ze10 yra lygiavertis stabdymo impedansas vienam variklio fazei, nurodytai statoriaus pusėje
  • V1 yra fazės maitinimo įtampa.

Kai visa įtampa V1 per fazę taikomas tiesioginiam perjungimui, iš maitinimo ištraukiama pradinė srovė pateikiama pagal toliau pateiktą lygtį.

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-1

Kai pradedamas automatinis transformatorius, jei naudojamas transformatoriaus santykis x, tuomet įtampa fazėje per variklį yra xV1. Todėl, paleidžiant, variklio srovė gaunama iš lygties.

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-2

Transformatoriuje srovių santykis yra atvirkščiai proporcingas įtampos santykiui, su sąlyga, kad nėra apkrovos srovės. t.y.,

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-3

Jeigu aš'stl yra srovė, paimta iš maitinimo automatinio transformatoriaus. Tada

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-4

Pakeičiant I vertęstm iš lygties (2) lygtyje (3) gauname.

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-5

Todėl,

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-6
Kadangi sukurtas sukimo momentas yra proporcingas panaudotos įtampos kvadratui, pradinis sukimo momentas su tiesioginiu perjungimu pateikiamas kaip

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-7

Panašiai, pradedant sukimo momentą su automatiniu transformatoriumi

AUTOTRANSFORMER STARTER EQ 8

Todėl,

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-8
Su automatiniu transformatoriumi, paleidžiant, variklio srovė nustatoma pagal toliau pateiktą lygtį.

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-10

Iš (3) ir (9) lygties galime daryti išvadą, kad

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-11

Iš aukščiau pateiktos lygties (5) gauname

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-12

Aukščiau pateikta lygtis (5) ir (8) lygtis rodo, kad su automatiniu transformatoriumi pradinė srovė I 'stl iš pagrindinio maitinimo šaltinio ir pradinis sukimo momentas sumažinamas iki x2 su atitinkamomis reikšmėmis, pradedant tiesioginiu internetu.

Dabar, lyginant (4) lygtį ir lygtį (11), mes gauname

AUTOTRANSFORMER-STARTER-EQ-13

Taigi, žvaigždės delta starteris yra lygiavertis automatinio transformatoriaus starteriui x = 0,58. „Star Delta“ paleidiklis yra daug pigesnis nei automatinis transformatoriaus paleidiklis ir paprastai naudojamas tiek mažiems, tiek vidutiniams varikliams.

Taip pat perskaitykite: