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Tachimetro elettrico

Definizione: Il tachimetro usa per misurare la rotazionevelocità o velocità angolare della macchina che è accoppiato ad esso. Funziona sul principio del movimento relativo tra il campo magnetico e l'albero del dispositivo accoppiato. Il movimento relativo induce la FEM nella bobina che si trova tra il campo magnetico costante del magnete permanente. Lo sviluppo di EMF è direttamente proporzionale alla velocità dell'albero.

Meccanici ed elettrici sono i due tipi di tachimetro. Il contagiri meccanico misura la velocità dell'albero per quanto riguarda i giri al minuto.

Il tachimetro elettrico converte l'angolarevelocità in una tensione elettrica. Il tachimetro elettrico ha più vantaggi rispetto al contagiri meccanico. Quindi è utilizzato principalmente per misurare la velocità di rotazione dell'albero. A seconda della natura della tensione indotta, il tachimetro elettrico è classificato in due tipi.

  • Generatore tachimetro AC
  • Generatore del tachimetro DC

Generatore del tachimetro DC

Magnete permanente, armatura, commutatore, spazzole,resistore variabile e il voltmetro a bobina mobile sono le parti principali del generatore tachimetro DC. La macchina la cui velocità deve essere misurata è accoppiata all'albero del generatore del tachimetro DC.

Il tachimetro DC funziona secondo il principioquando il conduttore chiuso si muove nel campo magnetico, EMF induce nel conduttore. La grandezza dell'induzione di massa dipende dal legame di flusso con il conduttore e dalla velocità dell'albero.

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L'armatura del generatore DC ruota trail campo costante del magnete permanente. La rotazione induce la fem nella bobina. L'entità della fem indotta è proporzionale alla velocità dell'albero.

Il commutatore converte la corrente alternatadella bobina dell'indotto alla corrente continua con l'aiuto dei pennelli. Il voltmetro a bobina mobile misura la fem indotta. La polarità della tensione induce determina la direzione di movimento dell'albero. La resistenza è collegata in serie al voltmetro per il controllo della corrente pesante dell'armatura.

L'emf induce nel generatore di tachimetri dc è dato come

dc-tachimetriche,
Dove, tensione generata da E
Φ - flusso per poli in Weber
P- numero di poli
N - velocità in giri al minuto
Z - il numero del conduttore negli avvolgimenti dell'indotto.
a - numero del percorso parallelo negli avvolgimenti dell'indotto.

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Vantaggi del generatore DC

I seguenti sono i vantaggi del tachimetro DC.

  • La polarità delle tensioni indotte indica la direzione di rotazione dell'albero.
  • Il voltmetro convenzionale di tipo DC viene utilizzato per misurare la tensione di induzione.

Svantaggi del generatore DC

  • Il commutatore e le spazzole richiedono la manutenzione periodica.
  • La resistenza di uscita del tachimetro DC ètenuto alto rispetto alla resistenza di ingresso. Se la grande corrente viene indotta nel conduttore di armatura, il campo costante del magnete permanente sarà distorto.

Generatore tachimetro AC

Il generatore tachimetro DC utilizza il commutatoree spazzole che hanno molti svantaggi. Il generatore di tachimetri AC progetta per ridurre i problemi. Il tachimetro AC ha indotto stazionario e campo magnetico rotante. Pertanto, il commutatore e le spazzole sono assenti nel generatore tachimetro AC.

Il campo magnetico rotante induce l'EMF inla bobina fissa dello statore. L'ampiezza e la frequenza dell'emf indotta sono equivalenti alla velocità dell'albero. Pertanto, l'ampiezza o la frequenza vengono utilizzate per misurare la velocità angolare.

Il circuito di cui sotto è utilizzato per la misurazionela velocità del rotore considerando l'ampiezza della tensione indotta. Le tensioni di induttanza vengono rettificate e quindi passano al filtro del condensatore per uniformare le increspature delle tensioni raddrizzate.

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Trascina il generatore di CA del rotore della coppa

Il tachimetro di tipo A.C della tazza di trascinamento è mostrato nella figura seguente.

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Lo statore del generatore è composto da dueavvolgimenti, cioè l'avvolgimento di riferimento e di quadratura. Entrambi gli avvolgimenti sono montati a 90 ° l'uno dall'altro. Il rotore del tachimetro è realizzato con una sottile tazza di alluminio e viene posizionato tra la struttura del campo.

Il rotore è realizzato in modo altamente induttivomateriale che ha bassa inerzia. L'ingresso è fornito all'avvolgimento di riferimento e l'uscita è ottenuta dall'avvolgimento in quadratura. La rotazione del rotore tra il campo magnetico induce la tensione nell'avvolgimento di rilevamento. La tensione di induzione è proporzionale alla velocità della rotazione.

vantaggi

  • La tazza di trascinamento Tachogenerator genera la tensione di uscita senza ripple.
  • Anche il costo del generatore è molto inferiore.

Svantaggio

La relazione non lineare si ottiene tra la tensione di uscita e la velocità di ingresso quando il rotore ruota ad alta velocità.

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