Skirtumas tarp slydimo žiedo ir voverės narvelio indukcinio variklio
Didžiausias yra voverės indukcinis variklispopuliarus kintamosios srovės variklio tipas. Jis yra labai dažnai naudojamas pramonėje, nes jis yra labai pigus, tvirtas, efektyvus ir patikimas. Slydimo žiedo variklis yra labai mažai pritaikytas pramonėje. Retai 5% - 10% slydimo žiedų varikliai naudojami pramonėje, nes jis turi keletą trūkumų, pvz.
Vienas iš pagrindinių skirtumų tarp slydimo žiedoir voverės variklio variklis yra tas, kad slydimo žiedo variklis turi išorinę varžos grandinę variklio greičiui reguliuoti. Kadangi vagonų variklyje variklį neįmanoma prijungti, nes variklio galas yra pastoviai pritvirtintas žiedo gale. Kai kurie kiti skirtumai tarp jų yra paaiškinti žemiau palyginimo lentelėje.
Palyginimo diagrama: Slydimo žiedo V / s voverės narvelis
Palyginimo diagrama
| Palyginimo pagrindas | Slydimo žiedo variklis | Voverės narvų variklis |
|---|---|---|
| Apibrėžimas | Variklio rotorius sukonstruotas kaip slydimo žiedo tipas. | Variklio rotorius yra voverės narvelio tipas. |
| Rotorius | Cilindrinis laminuotas šerdis su lygiagrečiomis angomis ir kiekviena lizdas sudaro vieną juostą. | Rotoriaus angos nėra lygiagrečios, tačiau jos yra iškreiptos. |
| Kitas vardas | Fazinio žaizdos rotorius | Variklio variklis |
| Statyba | Sudėtinga | Paprasta |
| Atsparumas | Pridėta prie rotoriaus | Rotoriaus strypas žiedo gale yra visam laikui trumpas, todėl neįmanoma pridėti jokių išorinių varžų. |
| Starteris | Galima naudoti rotoriaus atsparumo starterį. | Rotoriaus atsparumo starterio negalima naudoti. |
| Sukimo momentas | Aukšta | Žemas |
| Šepečiai | Pateikti | Nėra |
| Priežiūra | Dažnai reikalinga priežiūra | Reikia mažiau priežiūros |
| Vario nuostoliai | Aukšta | Žemas |
| Efektyvus | Žemas | Aukšta |
| Greičio kontrolė | Galimas | Neįmanoma |
| Galios faktorius | Žemas | HIhh |
| Kaina | Brangus | Pigūs |
| Pradinė srovė | Žemas | Aukšta |
| Naudojimas | Naudojimas keltuvuose, kranuose, lifte, kur reikalingas didelis sukimo momentas. | Naudoti tekinimo staklėse, ventiliatoriuose, ventiliatoriuose, naudingose mašinose ir kt. |
Slydimo žiedo variklio apibrėžimas
Variklis, kuris naudoja žaizdos rotorių, yražinomas kaip slydimo žiedo indukcinis variklis arba fazės žaizdos variklis. Jis susideda iš sluoksniuotos cilindrinės šerdies, kurios išorinis periferinis kraštas yra pusiau uždarytas ir su trijų fazių izoliacija. Rotorius sukamas tokiam pačiam polių skaičiui, kaip ir statoriui.
Trys apdailos terminalai yra sujungtižvaigždės taškas, o trys starto gnybtai yra prijungti prie trijų vario slydimo žiedų, pritvirtintų prie veleno. Švelnaus plieno velenas perleidžiamas per rotoriaus centrą ir pritvirtinamas prie rakto. Veleno paskirtis - siųsti mechaninę galią.
Voverės narvų variklio apibrėžimas
Variklis, kuriame naudojamas voverės narvelio tipasrotorius yra žinomas kaip voverės variklio variklis. Rotoriaus konstrukcija yra tvirta ir paprasta. Variklio rotorius susideda iš cilindrinės laminuotos šerdies, turinčios pusiau uždarytas apskritas angas ir trumpą jungimą kiekviename gale vario arba aliuminio žiedu, vadinamu trumpojo jungimo žiedu. Grandinės rotoriuje neįmanoma pridėti jokių išorinių varžų.
Rotoriaus lizdai nėra lygiagretūs, bet yra neryškūs. Rotoriaus sukimas turi šiuos privalumus.
- Jis sumažina triukšmą ir taip užtikrina ramią variklio veikimą.
- Pasuktas rotorius suteikia lygias sukimo momento kreives skirtingoms rotoriaus padėtims.
- Jis sumažina statoriaus ir rotoriaus magnetinį fiksavimą.
- Dėl padidinto rotoriaus strypo laidų ilgio jis padidina pasipriešinimą rotoriui.
Pagrindiniai skirtumai tarp slydimo žiedo ir voverės narvelio indukcinio variklio
- Variklis, kurio rotorius yra sužeistas, yra tokio tipo variklis, vadinamas slydimo žiedo indukciniu varikliu, o voverės narvelio variklis turi voverės narvelio tipo rotorių.
- Slydimo žiedo variklio rotorius turi cilindrinę šerdį su lygiagrečiomis angomis, ir kiekviena anga sudaro kiekvieną strypą. Voverės narvelio variklio anga nėra lygiagreti viena kitai.
- Slydimo žiedo variklis taip pat vadinamas fazinio žaizdos rotoriumi. Kitas voverės variklio pavadinimas yra narvelio variklis.
- Slydimo žiedo variklio konstrukcija yra sudėtinga, nes ji susideda iš slydimo žiedo ir šepečių, o voverės variklio konstrukcija yra paprasta.
- Fazinio žaizdos variklis susideda iš išorinės varžos grandinės, o vagos variklio variklyje neįmanoma pridėti jokios išorinės varžos grandinės, nes jų rotoriaus strypai yra nuolat suformuoti.
- Pradedant slydimo žiedo variklį, naudojamas rotoriaus pasipriešinimo starteris, o slydimo žiedo varikliui nereikia jokio starterio.
- Slydimo žiedo variklio pradinis sukimo momentas yra didelis, o voverės variklio variklis yra mažas.
- Slydimo žiedo variklio priežiūros išlaidos yra didelės, palyginti su voverės varikliu, nes slydimo žiedo variklis susideda iš šepečių ir žiedų.
- Vario nuostoliai yra labiau slydimo žiedo varikliai, lyginant su voverės varikliu.
- Slydimo žiedo variklis turi šepečius galios perkėlimui, o voverės variklis yra be šepetėlių.
- Vario nuostoliai fazinio žaizdos variklyje yra aukšti, lyginant su voverės varikliu.
- Slydimo žiedo variklio efektyvumas yra mažas, o voverės variklis turi didelį efektyvumą.
- Fazinio žaizdos variklio greitis valdomas naudojant varžos grandinę. Neįmanoma kontroliuoti greičio voverės narvas variklis.
- Slydimo žiedo variklis turi mažą galios koeficientą, lyginant su voverės varikliu.
- Fazės žaizdos rotoriaus kaina yra didelė, nes ji susideda iš šepečių. Voverės variklio variklis yra pigus.
- Fazinės žaizdos rotoriaus pradinė srovė yra maža, nes ją valdo pasipriešinimo grandinė, o ji yra didelė voverės narvelio variklyje.
- Fazinio žaizdos variklis dažniausiai naudojamas tose vietose, kur reikalingas didelis pradinis sukimo momentas, pvz., Keltuvas, kranai ir kt. Vagelio narvelio variklis naudojamas gręžimo mašinoje, staklėse ir tt,
Slydimo žiedo variklio perkrovos talpayra didelis, lyginant su voverės varikliu ir sklandžiai važiuojant sunkiomis apkrovomis. Ji yra mažiau jautri ir taip pat neturi įprasto šildymo paleidimo metu.
