Ενεργοποίηση φρεναρίσματος ρεύματος
Σε Σύνδεση ή Φρένο αναστροφής ρεύματος οι ακροδέκτες οπλισμού ή η πολικότητα τροφοδοσίας ενός ξεχωριστά διεγερμένου κινητήρα ή μοτέρ βραχυκυκλώματος όταν λειτουργεί, αντιστρέφονται. Συνεπώς, στην σύνδεση της τάσης τροφοδοσίας V και της επαγόμενης τάσης Εσι η οποία καλείται επίσης πίσω EMF θα ενεργήσει προς την ίδια κατεύθυνση.
Έτσι, κατά τη διάρκεια της σύνδεσης, η ενεργός τάση κατά μήκος του οπλισμού θα είναι (V + Eσι) που είναι σχεδόν διπλάσια από την τάση τροφοδοσίας. Το ρεύμα οπλισμού αντιστρέφεται και παράγεται υψηλή ροπή πέδησης. Μια εξωτερική αντίσταση περιορισμού ρεύματος συνδέεται εν σειρά με το οπλισμό για να περιορίσει το ρεύμα οπλισμού σε ασφαλή τιμή. Το διάγραμμα σύνδεσης του DC ξεχωριστά διεγερμένου κινητήρα και των χαρακτηριστικών του παρουσιάζεται στο παρακάτω σχήμα.
- V είναι η τάση τροφοδοσίας
- Rσι είναι η εξωτερική αντίσταση
- Εγώένα είναι το ρεύμα οπλισμού
- Εγώφά είναι το ρεύμα πεδίου.
Ομοίως, το διάγραμμα σύνδεσης και το χαρακτηριστικό του κινητήρα σειράς κατά τη λειτουργία σύνδεσης εμφανίζονται στο παρακάτω σχήμα.
Σε μηδενική ταχύτητα, η ροπή πέδησης δεν είναι μηδέν. Ο κινητήρας πρέπει να αποσυνδεθεί από την τροφοδοσία σε ταχύτητα ή σχεδόν μηδενική όταν ο κινητήρας χρησιμοποιείται για τη διακοπή φορτίου. Αν ο κινητήρας δεν αποσυνδεθεί από το δίκτυο τροφοδοσίας, ο κινητήρας θα επιταχύνει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Για την αποσύνδεση της παροχής χρησιμοποιούνται φυγοκεντρικοί διακόπτες.
Η μέθοδος πέδησης, γνωστή ως Σύνδεση ή η αντίστροφη τρέχουσα πέδηση είναι μια μέθοδος εξαιρετικά ανεπαρκής επειδή εκτός από την ισχύ που παρέχεται από το φορτίο, η ισχύς που τροφοδοτείται από την πηγή σπαταλάται επίσης σε αντίσταση.
Εφαρμογές της σύνδεσης
Το Plugging χρησιμοποιείται συνήθως για τους παρακάτω σκοπούς που αναφέρονται παρακάτω.
- Κατά τον έλεγχο των ανελκυστήρων
- Rolling Mills
- Εκτύπωση πιεστήρια
- Εργαλειομηχανές κ.λπ.
