Indukciós motor rotorellenállása
Rotorellenállás-vezérlés az egyik olyan módszer, amellyel szabályozhatjuk a sebességet Indukciós motor. A sebek indukciós motorjának sebességét úgy lehet szabályozni, hogy egy külső ellenállást csatlakoztat a forgórészkörben csúszógyűrűkön keresztül. Ez a módszer nem alkalmazható a ketrec rotor indukciós motorjára.
Mint tudjuk, a maximális nyomaték független a rotor ellenállásától, de a maximális nyomaték pontos helyét Ʈmax attól függ. Minél nagyobb az ellenállás értéke, annál nagyobb lesz a csúszás értéke, amelynél a maximális nyomaték fordul elő.
Ha a motor ellenállása megnő, a motor kihúzási sebessége csökken. De a maximális nyomaték állandó marad. Így Rotor ellenállás Ellenőrzés A sebességszabályozást aA fordulatszám-szabályozás nagyon egyszerű. Lehetőség van egy nagy indítónyomatékra, alacsony indítási áramra és a nyomaték nagy értékére kis csúszásértéken.
A Főbb hátrányok a rotor-ellenállás-szabályozási módszera hatékonyság alacsony, mivel a rotoráramkörben lévő ellenállásokban további veszteségek vannak. A csúszás magasabb értéke miatt a kis sebességnél a hatékonyság jelentősen csökken. Ezt a sebességszabályozási módszert használják Daruk, Ward Leonard meghajtók és más szakaszos terhelés alkalmazások miatt alacsony költségű és nagy nyomaték képesség alacsonyabb sebességgel.
Ez a fordulatszám-szabályozó ventilátorokban vagy szivattyú-meghajtókban is alkalmazható, ahol a maximális sebesség vagy a maximális sebesség mellett egy kis tartományban szükséges sebességváltozás szükséges.
