Elektrisch remmen van DC-motor
Elektrisch remmen wordt meestal gebruikt in toepassingen om a te stoppeneenheid aangedreven door motoren in een exacte positie of om de snelheid van de aangedreven eenheid op passende wijze geregeld te hebben tijdens de vertraging ervan. Elektrisch remmen wordt gebruikt in toepassingen waar frequente, snelle, nauwkeurige of noodstops vereist zijn. Elektrisch remmen zorgt voor soepele stops zonder enig ongemak voor passagiers.
Wanneer een geladen takel wordt neergelaten, elektrisch remmenhoudt de snelheid binnen veilige grenzen. Anders zal de machine of de rijsnelheid de gevaarlijke waarden bereiken. Wanneer een trein een steile helling afrijdt, wordt elektrisch remmen gebruikt om de treinsnelheid binnen de voorgeschreven veilige grenzen te houden. Elektrisch remmen wordt vaker gebruikt waar actieve belastingen van toepassing zijn. Ondanks elektrisch remmen, kan de remkracht ook worden verkregen door mechanische remmen te gebruiken.
Nadelen van mechanisch remmen
- De belangrijkste nadelen van het mechanische remmen zijn als volgt: -
- Het vereist frequent onderhoud en vervanging van remschoenen.
- Remkracht wordt verspild in de vorm van warmte.
Ondanks enkele nadelen vanmechanisch remmen, het wordt ook samen met de elektrische remmen gebruikt om een betrouwbare werking van de aandrijving te garanderen. Het wordt ook gebruikt om de aandrijving stil te houden omdat veel remmethoden geen koppel produceren bij stilstand.
Soorten elektrisch remmen
Er zijn drie soorten elektrisch remmen in een DC-motor. Het zijn regeneratief remmen, dynamisch remmen of reostatisch remmen en aansluiten of achteruitrijdend remmen
Voor een gedetailleerde studie van regeneratief remmen, klikt u op de onderstaande link.
Zie ook: Regeneratief remmen
Gedetailleerde beschrijving van Dynamic Braking in het artikel Dynamisch remmen of Rheostatisch remmen.
Zie ook: Dynamisch remmen of reostatisch remmen van de gelijkstroommotor
Voor meer informatie over het onderwerp Pluggen of Omgekeerd, Huidig remmen, klikt u op de onderstaande link.
Zie ook: Aansluiten of Reverse Current Braking
