Inductiemotoraandrijvingen
Voor toepassingen met variabele snelheid, de DC-motorschijven worden in het verleden gebruikt. Maar deze motor heeft verschillende nadelen, zoals de aanwezigheid van commutator en borstels, waardoor frequent onderhoud vereist is. Dit probleem wordt verholpen door de variabele snelheidsinductiemotoraandrijving. De inductiemotoraandrijving is goedkoper, lichter, kleiner, efficiënter en vereist weinig onderhoud. Het enige nadeel van een inductiemotoraandrijving zijn de hogere kosten.
De inductiemotoraandrijving heeft veel toepassingenzoals het wordt gebruikt in ventilatoren, blowers, molenuitlooptafels, kranentransporteurs, tractie, etc. De inductiemotoraandrijving is zelfstartend, of we kunnen zeggen dat wanneer de voeding aan de motor wordt gegeven, deze begint te draaien zonder externe levering.
De aanvankelijke weerstand van de voeding is nul, envandaar stroomt grote stroom door de motor, die de wikkelingen van de motor beschadigt. Voor het verminderen van de stroom van startstroom, worden de verschillende startmethoden gebruikt. Deze methoden houden de grootte van de startstroom binnen een voorgeschreven limiet, zodat het de oververhitting niet veroorzaakt.
Startmethoden
De methoden die worden gebruikt voor het starten van motoren zijn:
- Ster-driehoek starter
- Auto-transformatorstarter
- Reactorstarter
- Verzadigbare reactorstarter
- Gedeeltelijke wikkelingen starter
- AC-spanningscontrollerstarter
- Rotorweerstandstarter voor motor met wondrotor
De startmethoden worden hieronder in detail uitgelegd.
Star-Delta Starter
Bij deze methode is een inductiemotor ontworpen omnormaal werken met delta-verbinding is verbonden in een ster tijdens het starten. Dus de statorspanning en stroom worden verminderd met 1 / √3. Het motorkoppel is evenredig met de statoraansluitingspanning, het startkoppel is teruggebracht tot een derde.
Een schema van een ster-driehoek-starter wordt getoond in de onderstaande figuur. De stroomonderbreker CBm en CBs zijn gesloten om de machine met een sterverbinding te starten. Wanneer de stationaire snelheid wordt bereikt, CBs wordt geopend en CBr is gesloten om de machine in Delta te verbinden.
In deze methode, de startstroom en motoreindspanning wordt gereduceerd door een autotransformator. Het koppel is evenredig met het kwadraat van de spanning van de motorklem en wordt daarom ook verminderd. Wanneer de motor zijn stabiele toestand bereikt, is deze verbonden met de volledige voedingsspanning. Een auto-transformatorstarter wordt weergegeven in de onderstaande afbeelding.
Reactorstarter
De startstroom wordt verminderd door dedriefasige reactor in serie met de starter. Wanneer de motor zijn stabiele toestand bereikt, wordt de reactor uit het circuit verwijderd. Het reactorstartcircuit wordt weergegeven in de onderstaande afbeelding.
Verzadigbare startreactor
De verzadigbare reactor wordt in serie geïntroduceerdmet de stator en geeft de motor een zachte start. De verzadigbare reactor heeft een DC-regelwikkeling die het koppel van de motor traploos regelt. De reactantie van de verzadigbare reactantie kan traploos worden gevarieerd door de regelwikkelingsstroom te veranderen.
In het begin wordt de reactantie ingesteld op dehogere waarde, en daarom is het startkoppel bijna nul. De reactantie wordt soepel geregeld door de regelstroom van de wikkeling te vergroten, en dit geeft de stap minder variatie van het startkoppel. De motor start dus zonder schokken en accelereert soepel.
Deelwikkeling starten
Sommige eekhoornkooimotoren hebben twee of meer statorwikkelingen, en deze wikkelingen zijn parallel verbonden tijdens de normale werking. Tijdens het starten is slechts één wikkeling aangesloten, waardoor de startimpedantie toeneemt en de startstroom wordt verminderd. Dit startschema wordt Part Winding Starting genoemd. De machine begint met het opwinden van 1 als de CBm is gesloten en nadat de volledige snelheid is bereikt, de CBs is gesloten om kronkeling te verbinden 2.
Deze methode verbindt de rotorweerstand in deextern circuit. De hoogste waarde van stroom wordt gekozen om de stroom bij nulsnelheid binnen de veilige waarde te begrenzen. De rotorweerstandsstarter wordt weergegeven in de onderstaande afbeelding.
